La nueva scooter eléctrica BMW CE 04 de 2022

BMW HA ROTO LOS MOLDES DE LAS SCOOTER CON LA ELÉCTRICA CE 04. ¿ES UN NUEVO DISEÑO O UN PROYECTO NOVEDOSO EN BUSCA DE SOLUCIONES CREATIVAS? AQUÍ ESTÁ

Por Willy Hierro Allen

2022-09-26T07:00:00.0000000Z

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Exclusivas Latinoamericanas

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ELÉCTRICA

BMW adelanta el futuro de la movilidad urbana con su modelo CE 04, una scooter premium sostenible de diseño rompedor, moderno y cargado de tecnología, con unas prestaciones de infarto (en especial la aceleración y recuperación), así como una velocidad punta (limitada) de 120 km/h. Para completar: la batería está garantizada por cinco años. Esta scooter alemana de BMW Motorrad está llena de detalles, desde el bajo centro de gravedad y el espacio bajo el asiento flotante para guardar el casco, con acceso lateral, a la guantera (delante) con puerto USB. Y este adelanto al futuro resalta por el diseño, su esquema de propulsión eléctrico e innovadoras soluciones de conectividad. El Motor Viene con un motor eléctrico que rinde una potencia de 11 kW (15 CV), lo cual lo homologa como un scooter de 125 cc. Este motor eléctrico es de imanes permanentes y refrigerado por agua. Pero si usted desea algo más potente, tiene una versión que trae 31 kW (42 CV) con una impresionante aceleración de 0 a 50 km/h en solo 2,6 s. En ambas versiones, la velocidad máxima (limitada) es de 120 km/h. La Carrocería Está basada en una estructura tubular, de acero, que envuelve todos los componentes de la moto y, sobre ella, descansa la carrocería. Si vieras el bastidor tubular, de una sola pieza, sin cubierta, es parecido a un torpedo, dentro del cual se encuentra el sistema de propulsión: motor y baterías. Así, debajo del piso, está el kit de baterías y, detrás, entre estas y la rueda trasera, el motor. Es algo tecnológicamente novedoso. Las suspensiones son, delante: horquilla telescópica con barras de 35 mm; detrás: basculante mono-brazo, situado a la izquierda, y amortiguador con anclajes directos (ocultos), todo cubierto con material plástico. Las dos llantas son rin 15, con neumáticos 120/70 R15 67H (delante) y 160/60 R15 56H (detrás). Los frenos son de disco, dos delante y uno detrás. Dispone de sistema ABS (de serie), pero si deseas, puedes mejorarlo con un ABS Pro que aporta mayor seguridad durante las frenadas en curva. El kit de baterías de la BMW CE 04 es de iones de litio, con una capacidad de 8,9 kW/h, lo que le proporciona una autonomía de 130 km. Para las recargas, trae su propio dispositivo integrado, de 2,3 kW, que le sirve tanto en la red convencional de corriente doméstica, como en un wall-box o en una estación de carga pública. Para una carga completa, desde cero, se requieren 4 h y 20 min; pero con un cargador rápido, que es opcional, con potencia de 6,9 kW, el tiempo se reduce a 1 h y 40 min. Sin embargo, ante una emergencia, cuando la moto se encuentra con el 20 % de carga, para una recarga inmediata que la eleve hasta el 80 %, solo requiere (con un cargador rápido) 45 min. Tecnología La scooter CE 04 tiene tres modos de conducción: ECO, Rain y Road. Y se le puede añadir, como opción, el modo de conducción Dynamic, que brinda mayor rendimiento y una aceleración aún más poderosa. Asimismo, viene con sistema de ayuda a la conducción, como el control de tracción, similar al Control Automático de Estabilidad (ASC), que limita el par motor cuando detecta falta de agarre en el reumático trasero. Al propio tiempo, se le puede añadir, como opción, el Control de Tracción Dinámico (DTC), el cual da mayor seguridad de conducción, en particular cuando se inclina la moto al doblar curvas rápidas. La iluminación es full-LED. Y si quieres, puedes añadir alumbrado en curva (como opción) con las luces Head-light Pro. La instrumentación de la BMW CE 04 está basada en una pantalla TFT, a color, de 10,25 in, con sistema de navegación integrado, y amplia conectividad de serie que posiciona a este scooter eléctrico en la cima del segmento. También puedes añadir como extra en la pantalla TFT, temas de «Bienvenida» y «Adiós».

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