Motocicleta eléctrica ARC VECTOR. ¿La ciencia ficción se hizo realidad?

ESTA MOTOCICLETA RACER ELÉCTRICA PREMIUM TRAE MOTOR DE 95 KW, 138 CV DE POTENCIA, VELOCIDAD TOPE DE 200 KM/H (LIMITADA ELECTRÓNICAMENTE), ACELERA DE 0 A 100 KM/H EN 3,2 SEGUNDOS Y DISPONE DE INTERFAZ HOMBRE-MÁQUINA

Es una motocicleta que parece sacada de una película de ciencia ficción. Si le gustaron los datos iniciales, le cuento que falta lo mejor: la chaqueta y el casco para el piloto se incluyen como parte de la Arc Vector al realizar su compra. Ahí está la interfaz hombre-máquina (HMI), la primera moto en contar con este sistema.

Este HMI funciona a través de la chaqueta, que incorpora tecnología táctil inteligente: vibra para avisarnos cuando algo se acerca. De la visión trasera se encarga el casco, que tiene cámaras en la parte de atrás, lo cual hace posible una visión amplia y muy segura de todo lo que pasa a nuestra espalda, proyectándolo en una pantalla montada también en él. Asimismo, el HMI se controla, con el casco puesto, por la voz, y se le puede solicitar la información de la moto que necesites durante el viaje. Además, si lo deseas, también tienes música gracias al modo Euforia. Y así será más seguro conducir tu moto, pues no tendrás que apartar la vista del camino y toda la información la tendrás ante tus ojos.

La Arc Vector está fabricada a base de materiales ligeros, tales como fibra de carbono y aluminio. Su peso, lista para rodar, no excede

los 220 kg. El diseño es de tipo monocasco, simple y futurista. Como fuente energética cuenta con un pack de baterías de 16,8 kW/h que puede recargarse en 40 minutos. Su autonomía es de 436 km en ciclo NEDC. Sin embargo, desde el fabricante, aseguran que la autonomía es en realidad superior, llegando a alcanzar los 582 km.

Un prototipo de lo que sería esta motocicleta se presentó en el Salón de la Motocicleta de Milán (Italia) en 2018. Pero en 2019, la compañía inglesa Arc se declaró en quiebra y tal parecía que esta moto, que planeaba salir en 2020, nunca llegaría a la línea de producción. No obstante, en 2020 Arc volvió al ruedo.

Mark Truman, fundador, CEO y diseñador de Arc, reflotó su compañía y el proyecto Arc Vector resucitó, con el fin de comercializar la motocicleta dos años después. Truman explicó que «el proyecto había llegado demasiado lejos y había sido demasiado bien recibido como para no continuar con él. El apoyo global que tuvimos de la gente fue asombroso y realmente no me dejó otra opción».

Por sus características, la Arc Vector no pasó inadvertida para la industria automotriz y firmas como Jaguar Land Rover se interesaron. Los ingleses, a través de su fondo de capital de riesgo (InMotion Ventures), han invertido una importante cantidad de dinero en la compañía Arc, pues mostraron su confianza en el proyecto. Pero ellos no han sido los únicos, pues Mercia Found Managers, Proof of Concept & Early Stage Fund, así como un importante grupo de inversores privados especializados en el sector, también se unieron y han depositado su confianza en este proyecto: el de la motocicleta más tecnológicamente avanzada que hoy existe.

Dicha confianza se traduce en la creación de una motocicleta altamente exclusiva, la cual no estará, desafortunadamente, al alcance de todos los bolsillos, ya que su costo es de 100 000 euros por unidad. Truman explicó que su «objetivo siempre ha sido aunar tecnología, rendimiento y seguridad con el fin de crear una experiencia sobre dos ruedas totalmente novedosa».

Según noticias de ARC, los clientes están pasando por la empresa inglesa a fin de adaptar individualmente la motocicleta Vector a los requerimientos de cada propietario, como parte del contrato de compra de su motocicleta eléctrica premium. Espero poder verla rodar por ahí.