Subió la producción y comercialización de automotores en 2022

SEGÚN INFORMACIONES DE AMERICAS MARKET INTELLIGENSE Y DE LA ASOCIACIÓN DE FÁBRICAS DE AUTOMOTORES, CRECIERON LAS VENTAS Y LA PRODUCCIÓN DE VEHÍCULOS

Recientemente, tras la devastadora pandemia y toda su ruinosa consecuencia económica, la industria automotriz se ha convertido en uno de los sectores más competitivos y demandantes. Las marcas y modelos ruedan sobre innovaciones tecnológicas para sobresalir en la competencia y convertirse en los principales distribuidores del ramo.

Ese accionar de la industria automotriz ha tenido alentadores resultados y, por ejemplo, en Argentina, la producción de vehículos aumentó en 2022 un 23,5 % en comparación con el año anterior, según datos de la Asociación de Fábricas Automotores (ADEFA): de 434 753 unidades fabricadas en el año 2021, a 536 893 en el 2022.

El mercado automotriz también creció en 2022. De acuerdo con información de Americas Market Intelligense, subió un 7,6 % en Latinoamérica si se le compara con 2021. En esto resaltan tres países: Uruguay (22,9 %), México (12,3 %) y Ecuador (9,7 %). Ellos son los mejores posicionados en la venta de vehículos en la región.

Asimismo, se elevaron también las ventas de vehículos de lujo. Y tomo de ejemplo a Maserati México, que en 2022 consiguió superar las cifras de su mejor año del siglo XXI (2019). Para 2023, Maserati México planea vender hasta 110 unidades; sin embargo, a finales de 2022 había comercializado ya 32 por el sistema de pre-venta.

Colombia es otro país latinoamericano que disparó las ventas de autos de lujo. En 2022 comercializó un 75,7 % más que el año anterior. Y de los autos vendidos en Uruguay durante 2022, más de 8000 fueron de lujo. Hasta la emblemática marca Rolls-Royce no pudo parar de producir para, así, duplicar sus ventas en todo el mundo.

En América Latina, Brasil, México y Argentina representan casi la mitad del total de las ventas de vehículos a nivel regional y el compendio resultante del «top 10» está fuertemente influenciado por estos países. En cuanto a las marcas y modelos más vendidos, a finales del decenio pasado (2020) era el Chevrolet Onix, un turismo del segmento B fabricado por GMC en su planta de Brasil. En segundo lugar de vehículos más vendidos en Latinoamérica estaba el Ford Ka, modelo subcompacto que se oferta también como hatchback y como sedán. Tercero es el pick-up Toyota Hilux, altamente apreciado en Argentina. Cuarto marcha el legendario Volkswagen Gol, del segmento B, que reemplazó al modelo Brasilia y se fabrica en Brasil por VW.

Le siguen por orden, en quinto puesto, el Nissan Versa. Es un turismo del segmento C que llaman Versa en América y Latio en el Sureste Asiático, y se fabrica en Japón desde 2004 como modelo Tiida. En sexto está el Hyundai HB20, un hatchback que se fabrica en Brasil desde hace una década y que en 2020 llegó a Colombia.

Le sigue el FIAT Strada, un pick-up catalogado SUV que se produce y vende en la región del Mercosur. En octavo va el Chevrolet Onix Plus, un turismo del segmento B, fabricado también en Brasil. El noveno es el Volkswagen T-Cross, un SUV con espíritu urbano + deportivo. Y cierra este «top-10» el Renault Kwid, auto de bajo costo del segmento A que produce la francesa Renault en alianza con Nissan.